Førerkort AM146 vs AM147 – hva er forskjellen?
AM146 dekker tohjuls moped opp til 45 km/t, mens AM147 dekker tre- og firehjuls moped. Reglene er ulike for bruk, passasjerer og kjøretøy.
I Norge brukes betegnelsene AM146 og AM147 om to undergrupper av førerkortklasse AM (moped). Mange forveksler dem, men forskjellen er viktig når du planlegger kjøp av moped og forsikring.
Kort sammenligning
| Klasse | Kjøretøy | Maks fart | Minstealder |
|---|---|---|---|
| AM146 | Tohjuls moped | 45 km/t | 16 år |
| AM147 | Trehjuls og firehjuls moped (mopedbil) | 45 km/t | 16 år |
Begge klasser dekker også lett firehjuling under visse vilkår. Ingen av dem gjelder motorsykkel – det krever klasse A1 eller høyere.
AM146 i detalj
- Tohjuls moped og moped med sidevogn.
- Konstruktiv hastighet maks 45 km/t.
- Slagvolum maks 50 cm³ (eller tilsvarende effekt på elmoped).
- Klassen mange ungdommer skaffer som første førerkort.
Veien fra ingenting til ferdig AM146 går via trafikalt grunnkurs , trinn 2–4 og endelig oppkjøring .
AM147 i detalj
- Trehjuls moped (for eksempel scooter med to forhjul).
- Firehjuls moped (mopedbil/mikrobil – Aixam, Microcar, Ligier osv.).
- Maks fart 45 km/t.
- Mopedbiler veier maksimalt 425 kg (uten batteri for elmotor).
Aldersgrenser og passasjer
| Spørsmål | AM146 | AM147 |
|---|---|---|
| Minstealder fører | 16 år | 16 år |
| Passasjer tillatt? | Ja, hvis mopeden er konstruert for det | Ja, hvis kjøretøyet har ekstra sete |
| Passasjer minstealder | Ingen | Ingen |
Husk regler for passasjer ved passasjer/last moped .
Trenger jeg begge?
Nei. Du tar enten AM146 eller AM147. Hvis du senere vil kjøre den andre typen kjøretøy, må du gjennomføre kompletteringskurs og ny praktisk prøve.
Begrensninger som gjelder begge
- Ikke motorvei – se motorvei vs motortrafikkvei .
- Ikke motortrafikkvei – les motortrafikkvei og moped .
- Hjelm påbudt på tohjuls AM146.
- Bilbelte påbudt i mopedbil under AM147.
- Promille maks 0,2 ‰.
Hva passer for deg?
- Bor du tett på skole/jobb og vil ha enkleste transport – velg AM146 (lavere kostnad).
- Trenger lasterom eller kjører i regnvær året rundt – vurder AM147 mopedbil.
- Vil videreutvikle til motorsykkel senere – ta AM146 først, så A1 ved fylte 16/18.
Mer om kjøretøyvalg i valg av første moped .
Tekniske spesifikasjoner
| Spesifikasjon | AM146 | AM147 |
|---|---|---|
| Antall hjul | 2 (eller 2+sidevogn) | 3 eller 4 |
| Maks slagvolum forbrenning | 50 cm3 | 50 cm3 (4-hjul kan ha 500 cm3 ved spesial) |
| Maks effekt el | 4 kW | 4 kW |
| Maks konstruktiv hastighet | 45 km/t | 45 km/t |
| Maks egenvekt | Cirka 200 kg | 425 kg (med batteri inkludert) |
| Vinterregler | Hjelm, M+S/piggdekk om vinteren | Bilbelte, vinterdekk om vinteren |
Forsikring og avgift
Begge klasser har samme forsikringsstruktur, men premier varierer:
- AM146 har lavere premier fordi reparasjonskostnader er lavere
- AM147 (mopedbil) har høyere premier på grunn av mer omfattende reparasjoner og passasjer-eksponering
- Begge klasser er fritatt fra trafikkforsikringsavgift og årsavgift
Mer om forsikring i forsikring moped ansvar .
Kostnadssammenligning
| Kostnad | AM146 (vanlig moped) | AM147 (mopedbil) |
|---|---|---|
| Pris ny | 20 000-45 000 kr | 100 000-250 000 kr |
| Pris brukt | 5 000-25 000 kr | 30 000-150 000 kr |
| Forsikring/år | 1 500-3 000 kr | 5 000-12 000 kr |
| Service/år | 1 000-2 000 kr | 3 000-7 000 kr |
| Drivstoff/strøm | Lavt | Lavt-middels |
Mopedbil er langt dyrere. De fleste 16-åringer velger AM146 av økonomiske grunner.
Praktiske eksempler
- En 16-årig elev som bor 4 km fra videregående: AM146 elmoped er optimalt.
- En familie i grisgrendt strøk uten bil til 16-åringen: AM147 mopedbil kan være praktisk.
- En 16-åring som vil ha rusta-mopedopplevelse for friluftsbruk: AM146 forbrenningsmoped.
Oppsummering
AM146 = tohjuls moped, det de fleste ungdommer velger. AM147 = tre- og firehjuls moped (også mopedbil). Begge klasser har samme aldersgrense (16 år), samme krav til trafikalt grunnkurs og samme 45 km/t-grense.